|
高速護(hù)欄的表面處理規(guī)格及重量 |
| 發(fā)布者：波形梁護(hù)欄板 發(fā)布時(shí)間：2017/7/27 14:38:03 |
高速護(hù)欄的表面處理規(guī)格及重量
高速護(hù)欄的表面處理可分為一下幾種：
1、熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速高速公路最為常見的一種表面處理方式
2、冷鍍鋅噴塑——冷鍍鋅噴塑一般應(yīng)用于鄉(xiāng)村或山區(qū)道路，這種表面處理相比熱鍍鋅費(fèi)用偏低一些，外型也比較美觀。
3、熱鍍鋅噴塑——熱鍍鋅噴塑是三者當(dāng)中抗腐蝕性能最好的一個(gè)，這種表面處理大多用在環(huán)境比較惡劣的環(huán)境，在中國黑龍江、遼寧北部一帶應(yīng)用廣泛。
規(guī)格及重量
(1)護(hù)欄板：板長× 板寬 ×波高 ×板厚
(2)A、雙波護(hù)欄板 ：4320×310×85×3.0理論重量49.16 Kg
4320×310×85×4.0 理論重量65.55 Kg
B、三波護(hù)欄板：4320×506×85×4.0理論重量102 kg
(2)立柱：114/140×4.5 ×長度 直徑×壁厚×長度
長度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等，
理論重量（4.5mm厚度）：114mm的12.16kg/m、 140mm的15.06kg/m
(3)防阻塊：196×178×200×3.0/4.0 每個(gè)重 2.5kg左右，與九孔板配套使用。
(4)柱帽：114mmx100mm 每只重0.5㎏左右
140mmX150mm 每只重0.6㎏左右
(5)托架： 300 ×70 ×4mm/4.5mm 注：與十孔板配套，每只重0.8㎏左右。
(6)端頭：一般分路側(cè)(R160)，及中央帶(R250)兩種型號，常用厚度為3mm 。
可根據(jù)客戶的要求可隨時(shí)安排制作其他型號的特殊端頭。
(7)橫梁墊片(方墊片)：材質(zhì)：Q235，優(yōu)質(zhì)鋼板。 規(guī)格：76×44×4 重約0.08kg
用于托架(防阻塊)與護(hù)欄板、連接螺孔位墊襯之用。
(8)螺栓： M16×170(150) 立柱與防阻塊、托架連接；
M16×42 (40) 防阻塊、托架與板連接；
M16×35 (32.5) 板與板連接；
標(biāo)簽：高速護(hù)欄|高速公路護(hù)欄板|波形梁護(hù)欄板|鍍鋅噴塑護(hù)欄板|冠縣護(hù)欄板|冠縣交通設(shè)施|安保工程護(hù)欄板-山東冠縣冠科交通設(shè)施有限公司http://roogood.cn/ |
| 上一篇：
高速護(hù)欄談湖州高速夏季維修保養(yǎng)進(jìn)行時(shí)
|
| 下一篇：
4320*310*85供應(yīng)商 貴州畢節(jié)護(hù)欄板生產(chǎn)廠家
|
| 相關(guān)文章： |
| 1.波形梁和立柱的好處及安裝 |
| 2.山東冠縣護(hù)欄板生產(chǎn)廠家有哪些？ |
| 3.高速護(hù)欄得知京秦高速北京段正式開建 |
| 4.高速護(hù)欄得知蘇嘉甬高速公路今年年底通車 |
| 5.波形護(hù)欄規(guī)格型號對照表 |
|
